爆單了!預(yù)計(jì)2025年馬斯克投資的飛行汽車(chē)將“上天”【附飛行汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)】
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
近日,據(jù)科技媒體insideEVs報(bào)道,馬斯克參投的電動(dòng)飛行汽車(chē)初創(chuàng)公司Alef Aeronautics表示,公司收到了2500份預(yù)定訂單,預(yù)計(jì)交付后的收入達(dá)7.5億美元。而截至去年年底時(shí),預(yù)定訂單僅有400份。七月初,Alef Aeronautics宣布其飛行汽車(chē)Model A已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的特殊適航認(rèn)證。預(yù)計(jì)將于2025年在美國(guó)空中飛行。
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據(jù)了解,Alef Aeronautics的飛行汽車(chē)Model A的售價(jià)達(dá)到了30萬(wàn)美元,折合人民幣約215萬(wàn)元,從2022年10月開(kāi)始接受預(yù)定,有兩種排隊(duì)預(yù)定的方式:“常規(guī)”預(yù)定需支付150美元定金,“優(yōu)先”預(yù)定則需要支付1500美元定金,后者能夠優(yōu)先提車(chē)。
雖然飛行汽車(chē)仍處于起步階段,但已有多家公司成功研發(fā)出原型機(jī)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和法規(guī)的逐步完善,飛行汽車(chē)有望成為未來(lái)交通的一種重要形式。它可以解決交通擁堵問(wèn)題,提高交通效率。然而,飛行汽車(chē)仍面臨著安全性、空域管理和成本等挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的成熟和市場(chǎng)的發(fā)展,飛行汽車(chē)有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
——全球玩家爭(zhēng)先布局“飛行汽車(chē)”
隨著城市空中交通概念的興起,現(xiàn)代飛行汽車(chē)概念由傳統(tǒng)概念的陸空兩棲車(chē)輛拓展為電動(dòng)垂直起降飛行器。作為面向城市空中交通和未來(lái)出行的新型交通工具,“飛行汽車(chē)”正日益受到全球車(chē)企、航空公司、科技公司等的重視,各路玩家紛紛布局“飛行汽車(chē)”賽道。比如航空領(lǐng)域的波音、空客,汽車(chē)領(lǐng)域的大眾、豐田、戴姆勒、吉利,科技公司谷歌、騰訊、英特爾等。
——未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億
根據(jù)羅蘭·貝格研究報(bào)告預(yù)測(cè),到2025年,全球?qū)⒂?000架“飛行汽車(chē)”用作空中出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)班車(chē)和城際航班服務(wù),到2050年,這一數(shù)量將達(dá)到98000架。而摩根士丹利最新數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到2040 年,全球城市空中交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億美元,最終將達(dá)到9萬(wàn)億美元的市場(chǎng)規(guī)模。
InsideEVs指出,如果Model A成為現(xiàn)實(shí)(量產(chǎn)落地),Model A將會(huì)成為萬(wàn)眾期待的真正可以飛行的汽車(chē),但它也將面臨與小鵬、廣汽等廠商正在開(kāi)發(fā)的飛行汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。
關(guān)于飛行汽車(chē)的未來(lái)場(chǎng)景應(yīng)用,沃飛長(zhǎng)空CEO兼首席科學(xué)家郭亮說(shuō),飛行汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)境友好性全面優(yōu)于直升機(jī),“目前市場(chǎng)主流公務(wù)機(jī)均為噴氣式飛機(jī),對(duì)機(jī)場(chǎng)及跑道均有一定要求。飛行汽車(chē)憑借諸多優(yōu)勢(shì),可以完成市中心、郊區(qū)和機(jī)場(chǎng)間的高效公務(wù)航空出行,并成為公務(wù)機(jī)飛行前后的有效接駁工具。”在操作上,通過(guò)客戶端選擇出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn),系統(tǒng)自動(dòng)分配地面與空中行程,實(shí)現(xiàn)“門(mén)對(duì)門(mén)”接駁。
對(duì)于飛行汽車(chē)將來(lái)所處的位置,廣汽研究院飛行汽車(chē)業(yè)務(wù)研發(fā)負(fù)責(zé)人蘇慶鵬認(rèn)為應(yīng)該放在大交通的體系里來(lái)考慮。他認(rèn)為,立體出行解決的問(wèn)題是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行的需求。在商務(wù)領(lǐng)域,消費(fèi)者更加關(guān)注出行效率,特別是城市間的一小時(shí)通達(dá)性。
前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組
更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。
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8月1日,仙劍奇?zhèn)b傳官方微博宣布《仙劍奇?zhèn)b傳四》重制版已正式立項(xiàng),該
數(shù)字里看發(fā)展 中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性和蓬勃活力
數(shù)字里看發(fā)展中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性和蓬勃活力,中國(guó),建交,圭亞
恒瑞醫(yī)藥“劇透”,擬再斥資至少6億回購(gòu)股票用于員工激勵(lì)
恒瑞醫(yī)藥再次大手筆推出員工持股計(jì)劃,強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)激勵(lì),彰顯了長(zhǎng)期發(fā)
聯(lián)動(dòng)云租車(chē)怎么轉(zhuǎn)人工服務(wù)(聯(lián)動(dòng)云沒(méi)有人工服務(wù)嗎)
很多朋友說(shuō),在聯(lián)動(dòng)云找客服的時(shí)候,基本都是語(yǔ)音機(jī)器人在說(shuō)話,但是翻
海河流域進(jìn)入洪水演進(jìn)期 流域降水總量超400億立方米
原標(biāo)題:海河流域進(jìn)入洪水演進(jìn)期流域降水總量超400億立方米受臺(tái)風(fēng)“杜
全國(guó)大學(xué)400強(qiáng)排名出爐了2023年全國(guó)大學(xué)400強(qiáng)排名出來(lái)了,
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*ST西發(fā)(000752)8月1日主力資金凈賣(mài)出564.06萬(wàn)元
截至2023年8月1日收盤(pán),*ST西發(fā)(000752)報(bào)收于5 82元,上漲4 11%,換手
租門(mén)面房合同范本_租門(mén)面房
1、門(mén)面房很多時(shí)候業(yè)主買(mǎi)來(lái)并不是自用的,因此也就需要考慮出租的問(wèn)題
【成都大運(yùn)會(huì)】買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)!成都大運(yùn)會(huì)外籍運(yùn)動(dòng)員在成都熊貓基地“掃貨”
8月1日早上,部分成都大運(yùn)會(huì)外籍運(yùn)動(dòng)員在成都大熊貓繁育研究基地看到了
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1、長(zhǎng)大后亞當(dāng)桑德斯的都不錯(cuò),人在囧途,假結(jié)婚。2、開(kāi)心鬼上身(韓國(guó)
長(zhǎng)青集團(tuán)(002616)8月1日主力資金凈買(mǎi)入1850.23萬(wàn)元
截至2023年8月1日收盤(pán),長(zhǎng)青集團(tuán)(002616)報(bào)收于6 07元,上漲3 41%,換
北京此輪強(qiáng)降雨已致11人遇難 其中2人在搶險(xiǎn)救災(zāi)中因公殉職
受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響,北京自7月29日開(kāi)始連續(xù)強(qiáng)降雨,西部、西南部、
印度“月船三號(hào)”月球探測(cè)器進(jìn)入近月軌道 計(jì)劃8月23日著陸
中新網(wǎng)8月1日電據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日,印度空間研究組織(ISRO)在
河南禹州:檢察官引導(dǎo)偵查完善證據(jù)讓公平正義可感可觸可信
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太原人關(guān)注!滄榆高速忻阜段發(fā)生山洪,部分行車(chē)道坍陷;這些地區(qū)要注意…
7月31日,山西省公安廳交管局發(fā)布路況信息:受強(qiáng)降雨影響,G1812滄榆高
門(mén)頭溝區(qū)已恢復(fù)39個(gè)移動(dòng)通信物理站,妙峰山以西五鎮(zhèn)尚未恢復(fù)
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