參考消息網(wǎng)8月23日報道據(jù)法國《回聲報》網(wǎng)站8月17日報道，美國能源轉(zhuǎn)型面臨金屬短缺風(fēng)險。

(資料圖)

如何在保持工業(yè)主權(quán)的同時加快能源轉(zhuǎn)型、減少家庭開支？美國對這一難題的回答就是拜登總統(tǒng)在2022年8月簽署的《通脹削減法案》。法案為制造商提供稅收減免，并為購買電動汽車和太陽能電池板等低碳產(chǎn)品的家庭提供補貼。

獲得補貼的條件是，這些產(chǎn)品的組裝工作是在美國領(lǐng)土上完成的，且其包含的材料來自美國或與華盛頓簽署貿(mào)易協(xié)議的國家。就電動汽車電池而言，自2024年起，至少50%的原料金屬(按價值計算)必須符合這些標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)車輛才有資格獲得補貼。

標(biāo)普全球公司的一項研究指出，金屬需求前景正在上升，這表明拜登的計劃正在產(chǎn)生預(yù)期效果。該公司預(yù)計，2035年鋰消費量將比《通脹削減法案》出臺前的初步預(yù)測結(jié)果高出15%。經(jīng)過修正，金屬鈷的需求上調(diào)13%，鎳的需求上調(diào)14%?！锻浵鳒p法案》預(yù)計將為銅需求的增長貢獻12個百分點。

標(biāo)普全球公司的專家們計算后認為：“受該法案刺激，從2021年到2035年，美國對轉(zhuǎn)型關(guān)鍵金屬的總需求將增加23倍。”

標(biāo)普全球公司的丹尼爾·耶金總結(jié)說，該法案“的確對需求起了作用，但在確保所需金屬的供應(yīng)方面仍存在挑戰(zhàn)”。

專家們說得很明確。對美國來說，最復(fù)雜的事情將是，在與其簽署貿(mào)易協(xié)議的國家找到足夠多的原材料，而供應(yīng)鏈不涉及“高度警惕的外國實體”。

標(biāo)普全球公司認為：“在本研究所分析的四種金屬中，只有鋰按照《通脹削減法案》的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量充足，足夠供應(yīng)美國?！睂＜覀冞@么說的根據(jù)是美國、智利、加拿大和澳大利亞不斷增長的生產(chǎn)能力。

標(biāo)普全球公司警告稱，“鎳是供應(yīng)最為困難的金屬。在符合《通脹削減法案》標(biāo)準(zhǔn)的國家中，似乎沒有足夠的鎳。即使所有美國盟國將其產(chǎn)能全部出口到美國，也不足以滿足美國的需求”。自2020年起，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就已將確保鎳的供應(yīng)作為首要任務(wù)。

標(biāo)普全球公司的研究指出，作為不屬于美國貿(mào)易盟友的國家，印度尼西亞“主導(dǎo)著鎳的初級生產(chǎn)活動，到2035年，其主導(dǎo)地位將得到鞏固”。而且，這一現(xiàn)象將變得更加明顯，因為印尼打算沿著價值鏈向精煉方向發(fā)展。

至于金屬鈷，符合《通脹削減法案》標(biāo)準(zhǔn)的國家產(chǎn)能是足夠的，但“美國目前并沒有向這些國家購買大部分的鈷”。此外，大部分精煉活動仍在少數(shù)國家進行。為了消除這種依賴性，必須完全改變供應(yīng)流動的方向。這是一項巨大的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：