題：墨西哥籍機長在中國的第九個暑運：“一切忙碌都是值得的”

作者 張旭

(相關資料圖)

2023年暑運已啟動，這是墨西哥籍機長艾瑞克(Eric)在中國執(zhí)飛的第九個暑運。相關軟件顯示，他在中國的飛行時長達9200多小時，逼近10000小時“大關”。近日，艾瑞克在重慶接受中新社記者采訪時說，很榮幸成為中國交通運輸?shù)膮⑴c者。

艾瑞克來自于墨西哥克雷塔羅州，在中國工作八年多，一直在西部航空有限責任公司(以下簡稱“西部航空”)擔任機長一職。他的生涯累計執(zhí)飛時長為12000多小時，其中，在中國民航執(zhí)飛占了很大一部分。

來中國前，艾瑞克對遠隔重洋的中國知之甚少，也沒想到會在地球另一端從事自己喜愛的職業(yè)。這些年，中國民航發(fā)展迅速，吸引了不少墨西哥籍機長的加入，艾瑞克有五位搭檔都曾向中國航空公司投遞簡歷，這引起了他的關注。

2015年，艾瑞克向西部航空投遞了簡歷，并通過一系列測試、考核，正式成為了中國民航的一員，并在那年迎來了在中國的第一個暑運。對于暑運，艾瑞克印象最深的是忙碌，不僅要起早貪黑，還可能因為航班量多、天氣等原因，面臨航班晚點的情況，這需要乘務組和乘客都付出極大耐心。

2023年暑運已拉開序幕，艾瑞克已提前進入忙碌狀態(tài)。“忙起來是好事，對乘客、對我們都好。”艾瑞克說，這一方面是因為自己熱愛這份工作，從中感受到自身的價值；另一方面，中國民航及航空公司對機長的執(zhí)飛狀態(tài)等，有嚴格要求，通過一系列管理措施，確保他以飽滿狀態(tài)投入工作。

為方便在中國的工作、生活，艾瑞克通過申請，于2021年底拿到了中國“綠卡”。“綠卡”是外國人永久居留身份證的俗稱，是持證人在中國境內居留的身份證件，可以在辦理金融、教育、醫(yī)療、交通、住宿、通信、工作等事務時作為身份證件單獨使用。

“此前，工作簽證一年到期，需要每年去重新辦理。”艾瑞克說，“綠卡”的換證周期為10年，比工作簽證方便很多。目前，他已享受了因“綠卡”帶來的購買中國社保、申辦中國信用卡等福利，憑借“綠卡”，他還可以在中國置業(yè)，在更多場景下享受便利，在工作時也更“有歸屬感”和得心應手。

九個暑運下來，艾瑞克也對中國的各個城市逐漸熟悉。例如，北京、上海、深圳等地有墨西哥風味的餐廳，執(zhí)飛間隙，他一定要去光顧，嘗嘗家鄉(xiāng)美食，以解鄉(xiāng)愁；重慶是一座熱情的城市，他在重慶問路，總是被熱情相待，被帶路的概率很大；各個城市對運動的熱情漸高，以前的健身房“空蕩蕩”，現(xiàn)在卻是“滿當當”……

這些年，艾瑞克也見證了中國在交通運輸和其他領域新業(yè)態(tài)的發(fā)展，并為此驚嘆不已。他喜歡通過網(wǎng)約車平臺打車，這些打車軟件不僅地理位置詳實，也有對應的外文翻譯，讓他倍感方便；他用“快捷”形容中國的外賣業(yè)務，也在關注城市里和道路間越來越多的充電樁，對一些中國產(chǎn)的新能源汽車(如比亞迪、吉利汽車等)十分感興趣，近期打算入手一輛。

“工作是為了更好地生活，在好的生活召喚下，一切忙碌都是值得的。”艾瑞克說，自己早已習慣了快節(jié)奏而又有序的工作、生活，享受當下的一切，目前已將妻子攜至重慶，未來也計劃將在加拿大留學的女兒接過來，在此“安居樂業(yè)”。(完)

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