美利車金融擬赴美IPO之后，禍事接連不斷，而新網(wǎng)銀行也因為種種原因被牽涉其中。

1月21日晚，新網(wǎng)銀行對其與美利車金融之間的相關事宜作出了回應。新網(wǎng)銀行稱，有媒體的報道中，其對美利車金融的貸款規(guī)模數(shù)據(jù)不屬實，具體金額為多少是該行商業(yè)機密，不便透露。

新網(wǎng)銀行稱媒體報道數(shù)據(jù)失實

近日，有媒體報道稱，新網(wǎng)銀行在網(wǎng)貸資金存管業(yè)務中扮演了資金出具方的角色、新網(wǎng)銀行僅對美利車金融一家即融出142.35億元、新網(wǎng)銀行資金來源很大一部分都不屬于新網(wǎng)銀行自有資金、美利車金融出事前來自新網(wǎng)銀行的貸款余額已經(jīng)達到了149億元、對美利車金融的車貸業(yè)務在新網(wǎng)銀行對外貸款余額中的比例已接近一半、新網(wǎng)銀行在美利車金融助力下凈利潤同比激增224%等等。

對此，新網(wǎng)銀行認為該媒體報道有所失實，并逐一給出了回應：

1、新網(wǎng)銀行在P2P網(wǎng)貸存管業(yè)務合作過程中，完全不會向平臺出具資金。

2、“新網(wǎng)銀行僅對美利車金融一家即融出142.35億元”數(shù)據(jù)不屬實。

3、“新網(wǎng)銀行資金來源很大一部分都不屬于新網(wǎng)銀行自有資金”失實。

4、“美利車金融出事前，來自新網(wǎng)銀行的貸款余額已經(jīng)達到了149億元”的說法失實。

5、關于單一客戶貸款集中度過高的問題，新網(wǎng)銀行表示：自2018年7月1日起施行的《商業(yè)銀行大額風險暴露管理辦法》中規(guī)定:商業(yè)銀行對非同業(yè)單一客戶的貸款余額不得超過資本凈額的10%。新網(wǎng)銀行與美利車金融的合作中，美利車金融僅作為信息中介，新網(wǎng)銀行直接與車貸客戶簽訂貸款合同,新網(wǎng)銀行貸款客戶和信用風險暴露對象為單個的購車人，而非美利車金融。以美利車金融擔當信息中介所達成的貸款余額總額計量單一客戶集中度的算法是不符合.《商業(yè)銀行大額風險暴露管理辦法》規(guī)定，也是不符合金融業(yè)務的風險暴露實質的。

6、“對美利車金融的車貸業(yè)務，在新網(wǎng)銀行對外貸款余額中的比例已接近一半”的說法不屬實。

7、關于“新網(wǎng)銀行在美利車金融助力下凈利潤同比激增224%”的問題，新網(wǎng)銀行稱：美利車金融業(yè)務在我行整體業(yè)務當中占比較低，且一家機構的扭虧或者盈利存在諸多因素。

監(jiān)管已了解情況

值得一提的是，媒體記者在向新網(wǎng)銀行詢問其對美利車金融貸款規(guī)模是否達到149億元，以及如何看待該情況時，新網(wǎng)銀行稱，“數(shù)據(jù)不屬實，所以無法看待這一貸款情況。具體金額為多少是我行商業(yè)機密，請恕我行不能‘配合’你的要求。”

該媒體記者提問：有跡象顯示，包括銀保監(jiān)會在內的監(jiān)管系統(tǒng)對此高度關注，請問這一情況是否屬實?有沒有相關約談情況?后續(xù)整改措施如何?采取了什么行動?如何善后?

對此，新網(wǎng)銀行回復稱：監(jiān)管部門對所有金融機構的所有金融業(yè)務運營都很關注。同時，新網(wǎng)銀行表示，在媒體發(fā)布報道后，相關監(jiān)管部門確實向其了解了該輿情及相關情況,要求其做好解釋溝通工作，同時也要保護自身合法權益,及時對外做出說明和澄清。

關于整改措施和行動，新網(wǎng)銀行表示，就是第一時間與媒體溝通解釋。同時，已經(jīng)向該媒體發(fā)出了律師函，要求刪除不實報道,通過登報致歉形式向新網(wǎng)銀行道歉。“善后”就是已向該媒體發(fā)了律師函，將通過法律途徑來保障自身合法權益。

此外，該記者還注意到，12月份新網(wǎng)銀行在密集招聘催收人員，并詢問這一情況的背景是什么?現(xiàn)在二手車貸后管理情況如何?

新網(wǎng)銀行回復稱：感謝如此細致關注我行招聘情況，背景就是隨著我行的快速發(fā)展，包括科技、業(yè)務、運營、風控、催收、行政等條線都在密集招聘。二手車貸后管理情況良好。再次感謝關注。