北京對北三縣意向投資額超千億!京津冀鐵路、公路總里程超越1萬公里
近十年來,北京市緊緊抓住非首都功能疏解這個“牛鼻子”,發揮“一核”輻射帶動作用,強化與津冀協同聯動,推動協同發展戰略在京津冀共謀“一盤棋”不斷邁上新臺階。
記者從京津冀協同發展主題宣傳活動獲悉,城市副中心以每年千億元投資強度拉開城市框架,運河商務區已吸引注冊企業約2.2萬家,通州與北三縣間意向投資額已達約1080億元。與此同時,3000余家北京來源企業已在雄安新區注冊,京津冀鐵路、公路總里程雙雙超越1萬公里大關。
減量提質
(相關資料圖)
北京退出制造企業3000家
在疏解非首都功能中北京已實現減量提質。從源頭上嚴控非首都功能增量,制定實施北京市新增產業的禁止和限制目錄,累計不予辦理新設立或變更登記業務超2.44萬件。產業結構持續優化,科技、商務、文化、信息等高精尖產業新設市場主體占比由2013年的40.7%上升至2022年的65.6%。
為了持續打好疏解整治促提升“組合拳”,北京累計退出一般制造業企業約3000家,疏解和升級區域性專業市場和物流中心近1000個,公共服務資源布局不斷優化,8所市屬高校在五環路外建設新校區,15家市屬醫療資源向外布局。
核心區人口、建筑、商業、旅游“四個密度”穩步下降,建成一批公園、綠地和城市森林。利用拆違騰退空間實施綠化約9000公頃,建設提升便民服務網點7700余個,實現城六區常住人口比2014年下降15%的目標,城鄉建設用地減量120平方公里,北京已成為全國第一個減量發展的超大城市,在疏解中實現更高水平發展。
北京支持雄安3所學校項目即將開學
自設立雄安新區以來,北京市委市政府以分內之事全力支持雄安新區建設。京冀兩省市簽署兩輪支持雄安新區戰略合作協議,推動公共服務、科技創新、交通等重點領域任務落地見效,助力雄安新區提升綜合承載能力。
市發改委相關負責人介紹,目前,北京市以“交鑰匙”方式全額投資在雄安建設3所學校、1所綜合醫院,建成后由北海幼兒園、史家胡同小學、北京四中、宣武醫院提供辦學辦醫支持。眼下,幼兒園、小學、中學3所學校項目已全部建成交付,將于9月開學,醫院項目將于9月竣工交付。
“鑰匙”雖已交,支持會繼續,京雄雙方已簽訂辦學辦醫支持協議,支持做好教師、醫生、護士招聘和培訓工作,通過派駐優秀管理團隊進駐、加強資源共享等,支持“三校一院”提升辦學辦醫水平,發揮示范引領作用。北京40余所學校、5所醫療衛生機構會持續對接支持雄安新區相關學校和醫療衛生機構。
不僅如此,為了支持符合雄安新區功能定位的創新資源在雄安新區集聚發展,北京加快推動雄安新區中關村科技園選址等工作。3000余家北京來源企業在雄安新區注冊。17家市管國企在雄安新區投資項目100余個,涉及基礎設施、城市運營、生態環境等多個領域,加強拒馬河生態環境治理,白洋淀水質從劣Ⅴ類提升至Ⅲ類。
加快推進交通互聯互通,京雄直連直通的交通體系初步成形,京雄城際鐵路全線貫通運營,北京西站至雄安新區時間縮短至50分鐘,從大興機場最快19分鐘到達雄安新區,雄安進入北京1小時交通圈。京雄高速公路(北京段)六環至市界段已于去年年底完成通車,今年將全線通車。
副中心每年千億投資拉開城市框架
副中心高質量發展步伐也在不斷加快。堅持“一年一個節點、每年都有新變化”,保持每年千億元投資強度,有序拉開城市框架,第一批市級機關順利遷入副中心,環球影城主題公園盛大開園,城市綠心公園成為市民新打卡地,廣渠路東延串聯“主副”城區,副中心的劇院、圖書館、博物館三大建筑今年將投用,副中心站綜合交通樞紐、東六環入地改造等一批重大工程正在全面提速。
如今,人大附中、首師大附中、北京學校等17所優質學校入駐副中心。友誼醫院、北大人民醫院、安貞醫院等5家三甲醫院陸續落地,副中心承載力和輻射力穩步增強。
伴隨著優質資源要素不斷集聚,行政辦公、商務服務、文化旅游、科技創新等3+1主導功能持續加強,正推動一批符合城市副中心功能定位的市屬國企、民營企業及跨國企業總部等資源落地發展,運河商務區已吸引注冊企業約2.2萬家,加快建設國家綠色發展示范區,國家級的北京綠色交易所正式落戶。
通州與北三縣間意向投資超千億元
通州區與北三縣一體化高質量發展示范區正在加快建設。兩地跨界道路通達性不斷提高,已建成對接道路10條、跨潮白河橋梁5座;北京首條跨省市地鐵平谷線進入全面建設階段。北三縣至北京國貿地區通勤定制快巴試點開通,進一步提升了通勤的便利性。此外,大運河京冀段62公里已實現旅游通航。
自2019年以來,連續四年舉辦了北京通州與河北廊坊北三縣項目推介洽談會,累計簽約項目160余個、意向投資額約1080億元。
北京潞河中學、北京實驗學校與三河開展合作辦學,中日友好醫院、16家央屬、市屬醫院與北三縣醫療機構持續推進合作,河北燕達醫院在朝陽醫院等支持下,已成為三甲綜合醫院。
北京對天津投資到位資金超1.2萬億
京津雙城聯動同樣不斷深化。京津簽訂新一輪戰略合作框架協議和產業、科技、生態等專項合作協議。北京對天津投資項目累計超7000個,到位資金超過1.2萬億元。
天津港在北京朝陽等區設立服務窗口,延伸港口和口岸服務功能;搭建京津冀港口智慧物流協同平臺,建成全球首個“智慧零碳”碼頭;開通運行天津港至北京平谷集裝箱班列,京津冷鏈物流園投產運營;北京燃氣天津南港LNG碼頭建成。
與此同時,京津城際精準實施“一日一圖”,運輸能力不斷提升。通過強化創新生態培育,兩地還在推進寶坻京津中關村科技城等合作,共建園區建設。
京津冀鐵路公路總里程均超1萬公里
以構建現代化首都都市圈為統領,帶動重點領域協同發展取得新進展。一體化交通網絡加快構建,京張高鐵、京雄城際、京唐城際、京濱城際及京廊、京保、京涿通勤高鐵等陸續開通運營,京津冀區域營運性鐵路總里程達到10933公里(較2014年增長38.3%)。京昆、京秦、京禮、京雄等一大批高速公路建成通車,京津冀區域高速公路總里程10880公里(較2014年增長36.3%),京津雄半小時通達、京津冀主要城市1-1.5小時交通圈基本形成。
京津冀生態協同治理成效明顯,藍天、綠水、凈土的綠色版圖不斷擴展。2022年,京津冀地區PM2.5平均濃度比2013年下降超63%。
三地間科技創新和產業融合發展水平持續提升。中關村企業在津冀兩地設立分支機構累計9700余家,北京流向津冀技術合同成交額累計超2200億元。曹妃甸協同發展示范區、天津濱海-中關村科技園累計注冊企業分別達1000余家、4000余家,張北云計算產業基地服務器上架規模已達32萬臺。“北京研發、津冀制造”產業協同模式加速形成,京津冀專精特新“小巨人”企業達到1117家,培育帶動省級專精特新中小企業9000余家。
公共服務共建共享取得進展,三地百姓正共享協同發展成果,200余所京津中小學幼兒園與河北273所學校開展跨區域合作辦學,累計成立15個跨區域職教聯盟、22個京津冀高校發展聯盟。50項臨床檢驗結果在京津冀685家醫療機構實現互認,20項醫學影像檢查資料在京津冀313家醫療機構試行共享。京津冀4900余家定點醫療機構實現跨省異地就醫住院費用直接結算,7000余家定點醫療機構實現異地就醫普通門診費用直接結算。北京市及通州區市區兩級與廊坊北三縣近3500項政務服務事項實現跨地域辦理。179項“同事同標”政務服務事項在京津冀自貿試驗區實現“無差別受理、同標準辦理”。
北京城市副中心報記者:趙鵬
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