“智慧物流”是2009年12月中國物流技術協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術與應用》編輯部聯(lián)合提出的概念。目前許多先進的現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)具備了信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成化、智能化、可視化、自動化等先進技術特征，智慧物流指的是以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)感知、全面分析、及時處理以及自我調(diào)整的功能。

智慧物流的實現(xiàn)能大大降低各相關行業(yè)的運輸成本，提高運輸效率，增加企業(yè)利潤。智慧物流理念的提出，順應歷史潮流，也符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動化、網(wǎng)絡化、可視化、實時化的發(fā)展新趨勢，物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展推動了智慧物流的變革。

【資料圖】

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預測報告》分析：

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向，智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術廣泛應用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的職能化、網(wǎng)絡化、自動化、可視化、系統(tǒng)化。

智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個部分。上游主要為單機設備和零部件提供商;中游是解決方案提供商，自身擁有核心設備或軟件產(chǎn)品，并根據(jù)行業(yè)的應用特點使用多種設備和軟件，設計建造物流自動化系統(tǒng);下游是應用物流自動化系統(tǒng)的各個行業(yè)，主要分為工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)配送。產(chǎn)業(yè)鏈中游的解決方案處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的核心地位，為增強自身的核心競爭力，越來越多的解決方案提供商將加強自身核心裝備及軟件的研發(fā)創(chuàng)新，拓展核心產(chǎn)品種類。

《智慧物流助力可持續(xù)交通發(fā)展》提出，預計中國在未來5至10年，物流數(shù)字化將大幅提升，綠色包裝、綠色運輸、綠色倉儲將加快推廣應用。在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上，中國將大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。隨著智能物流技術的逐漸普及，對智能技術研發(fā)以及精細化運營管理等方面人才的需求量日益增大。當今物流業(yè)愈發(fā)注重提高效率和控制成本，傳統(tǒng)的人力需求方向和管理模式正在變化。物流的業(yè)務正在向智能化轉(zhuǎn)型，未來將實現(xiàn)自動化和智能化。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術加快推廣應用，建設高效化的物流體系已成為當今物流行業(yè)發(fā)展的基本要求。智慧物流體系是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的必由之路，以現(xiàn)代信息技術為標志的智慧物流正步入快速發(fā)展階段。

中國智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈上游包括硬件設備與軟件系統(tǒng)，中游為智能倉儲、智能運輸、智能配送，下游需求有制造業(yè)、商貿(mào)行業(yè)、電子商務等。目前，智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境向好，市場規(guī)模呈高速增長狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，我國智慧物流市場規(guī)模由2017年的3375億元增長至2021年的6477億元，復合年均增長率達17.7%。隨著物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的進一步深化，預計2023年我國智慧物流規(guī)模將增至7903億元。

《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》要求，大力發(fā)展智慧物流，并將智慧物流列為七大重點行業(yè)之一。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國智慧物流市場規(guī)模近6995億元，同比增長8%，到2025年預計突破萬億元。未來，隨著技術不斷進步和應用場景不斷拓展，智慧物流發(fā)展前景將更加廣闊。目前，智慧物流已經(jīng)成為物流行業(yè)發(fā)展的必由之路。隨著人工智能和機器學習技術的不斷進步，智慧物流也將朝著更加數(shù)字化、智能化的目標邁進。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術走向成熟，物流人員、裝備設施以及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，物流各環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化，推動物流產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級。5G對于智能物流有關鍵性的推動作用，憑借5G的高速傳輸，貨物從倉儲到裝車到在途再到最終送到，每個環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實時”地傳輸?shù)轿锪鞴芾砥脚_，實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度，再配合后臺的智慧物流服務，可以進一步提高物流配送服務質(zhì)量，全面提升物流的整體效率。

在當前形勢下，加快現(xiàn)代物流體系尤其是智慧物流建設，對應對疫情下的經(jīng)濟發(fā)展挑戰(zhàn)，以及建立以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局具有重要的戰(zhàn)略意義。5G對于智能物流有關鍵性的推動作用，憑借5G的高速傳輸，貨物從倉儲到裝車到在途再到最終送到，每個環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實時”地傳輸?shù)轿锪鞴芾砥脚_，實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度，再配合后臺的智慧物流服務，可以進一步提高物流配送服務質(zhì)量，全面提升物流的整體效率。雖然目前我國物流企業(yè)眾多，但行業(yè)集中度低，頭部企業(yè)僅占據(jù)小部分市場份額，企業(yè)發(fā)展有待整合，而能夠率先發(fā)展并應用智慧物流技術的企業(yè)有望脫穎而出。

智慧物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智慧物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘智慧物流行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構、區(qū)域結(jié)構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。欲了解更多關于智慧物流行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預測報告》。