根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，自2020年1月1日0時(shí)起，全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費(fèi)模式切換為分段計(jì)(收)費(fèi)模式，同時(shí)新費(fèi)率生效，所有ETC車道、門架系統(tǒng)、客服系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，已安裝ETC車載裝置的貨車可以通過ETC車道駛?cè)敫咚俟?，省界收費(fèi)站正式取消，車輛不停車快捷通行全國高速公路。

河南ETC用戶總量達(dá)到1212.99萬

12月30日，映象網(wǎng)記者從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，目前全省1107套ETC門架、1696條ETC車道、407套入口稱重建設(shè)任務(wù)已在10月30日全部完成;全省29個(gè)省界收費(fèi)站正線取直工作已于12月7日全部完成;提前完成全省404個(gè)收費(fèi)站、869條ETC車道入網(wǎng)檢測，目前新舊收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，等待2020年1月1日正式系統(tǒng)切換。

截至12月21日，我省ETC用戶總量達(dá)到1212.99萬，在籍車輛ETC安裝率突破80%，已完成交通運(yùn)輸部下達(dá)發(fā)行目標(biāo)任務(wù)。

14類車輛繼續(xù)享受通行費(fèi)減免 取消通行費(fèi)減免車輛6類

1月1日0時(shí)起，繼續(xù)實(shí)施的通行費(fèi)減免車輛14類：軍車、警車、消防車、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、重大節(jié)假日小型客車、自愿參加搶險(xiǎn)救災(zāi)社會(huì)車輛免交車輛通行費(fèi)，鄭州、洛陽、平頂山繞城高速小型客車免費(fèi)，大件運(yùn)輸車輛按基本費(fèi)率收費(fèi)，貨車分時(shí)段差異化收費(fèi)，ETC用戶通行費(fèi)減免等。

其中，貨車分時(shí)段差異化收費(fèi)政策在2019年12月31日優(yōu)惠期截止后暫停實(shí)施，待新的收費(fèi)模式運(yùn)行穩(wěn)定后擇機(jī)實(shí)施。

清理取消的通行費(fèi)減免車輛6類：救護(hù)車、郵政普遍服務(wù)運(yùn)輸車、甩掛車、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車、國安車以及重大活動(dòng)(會(huì)議)指定車輛減免政策。

聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策沒有變化，預(yù)約流程及過渡期與鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策相同。

8、9座的小型客車由2類車型調(diào)整為1類車型

新政策實(shí)施后客車每類車型所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與原來沒有變化，其中，8、9座小型客車由2類客車調(diào)整為1類客車，相同條件下應(yīng)交通行費(fèi)將減少。

映象網(wǎng)了解到，客車車型分類僅將8、9座的小型客車由原來的2類車型調(diào)整為1類車型，其他客車車型分類不變。

此外，貨車依據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量，分為1至6類貨車，超過六軸的貨車，根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行(具體分類見附表1);

同時(shí)，新增專項(xiàng)作業(yè)車類別，并根據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量，分為1至6類

以8、9座小型車行駛100公里1類客車0.45元/公里、2類客車0.65元/公里的路段為例：原來應(yīng)交通行費(fèi)為：0.65元/公里*100公里=65元;2020年1月1日0時(shí)后應(yīng)交通行費(fèi)為：0.45元/公里*100公里=45元;比原來少交20元。

貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照“確保在相同交通量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”原則下，由計(jì)重收費(fèi)模式調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)模式，各路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可查看收費(fèi)站廣場公示牌。

以標(biāo)準(zhǔn)裝載的6型貨車行駛100公里，計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.09元/噸•公里，車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.50元/公里路段為例：計(jì)重模式應(yīng)收費(fèi)用為：[15*0.09+(49-15)*0.04]*100=271元車型模式應(yīng)收費(fèi)用為：2.50*100=250元，按車型收費(fèi)比計(jì)重模式減少21元。

專項(xiàng)作業(yè)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照同車型貨車執(zhí)行，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)試行期一年。

新計(jì)費(fèi)由最短路徑計(jì)費(fèi)調(diào)整為實(shí)際路徑計(jì)費(fèi)

據(jù)介紹，現(xiàn)有收費(fèi)模式是，收費(fèi)站入口、出口間多條行駛路徑時(shí)，按照最短路徑計(jì)費(fèi)，從2020年1月1日0時(shí)起，實(shí)現(xiàn)了按實(shí)際路徑計(jì)費(fèi)，ETC車輛在高速公路門架分段計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，MTC車輛在門架分段計(jì)費(fèi)，出口交費(fèi)。

以車輛經(jīng)京港澳高速漯河南收費(fèi)站駛?cè)耄B霍高速溝趙收費(fèi)站駛出為例：原路徑計(jì)費(fèi)方式是，無論該車輛選擇那條高速公路行駛，均取兩個(gè)收費(fèi)站間最短路徑計(jì)算通行費(fèi)，即最短路徑收費(fèi)。

新的路徑計(jì)算方式是，以車輛實(shí)際行駛的高速公路計(jì)算通行費(fèi)，也就是說車輛走那條高速公路，按那條高速公路交納通行費(fèi)，即實(shí)際路徑收費(fèi)。

ETC車輛可以通過4種方式獲取通行費(fèi)發(fā)票

全網(wǎng)通行費(fèi)電子發(fā)票統(tǒng)一是由“收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)”開具。用戶可通過以下方式獲?。?/p>

1.登陸電腦網(wǎng)頁端票根網(wǎng)“www.txffp.com”

2.“票根”手機(jī)端APP;

3.“票根”微信小程序;

4.“票根”支付寶小程序;

在以上平臺(tái)申請(qǐng)注冊(cè)后，根據(jù)操作提示可自行下載打印通行費(fèi)增值稅電子普通發(fā)票(含充值發(fā)票和消費(fèi)發(fā)票)

用戶在辦理和使用ETC時(shí)，若遇到問題，可撥打24小時(shí)全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進(jìn)行咨詢和投訴。

提醒：新舊系統(tǒng)切換后需注意事項(xiàng)

所有貨車需經(jīng)高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測，符合條件可經(jīng)ETC專用通道或混合車道駛?cè)敫咚俟?，未?jīng)檢測或違法超限超載的貨車將無法駛?cè)敫咚俟贰?/p>

已安裝ETC車載裝置的車輛，請(qǐng)從ETC專用車道駛?cè)敫咚俟罚?qǐng)勿經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡駛?cè)敫咚俟罚苊饪赡墚a(chǎn)生的重復(fù)扣費(fèi)現(xiàn)象。

2020年1月1日0時(shí)起，ETC儲(chǔ)值卡用戶卡內(nèi)余額為0時(shí)，將無法通過ETC車道駛?cè)敫咚俟罚?qǐng)盡快將儲(chǔ)值卡更換為記帳卡，或提前在儲(chǔ)值卡內(nèi)充存一定金額。同時(shí)， ETC單卡用戶(未安裝OBU)不再享受5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策。詳情可撥打24小時(shí)全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進(jìn)行咨詢。

安裝ETC車載裝置的車輛，通行費(fèi)由系統(tǒng)自動(dòng)精確到分收取;經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡通行的車輛，通行費(fèi)將由原來的5元、10元取整，調(diào)整為精確到元，請(qǐng)使用移動(dòng)支付或提前準(zhǔn)備好零錢。

附表1

附表2