(相關(guān)資料圖)

汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么就來給大家針對路隨心至 冰島試駕全新路虎發(fā)現(xiàn)神行來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

在經(jīng)歷了24小時左右的飛行和周折之后，我們終于抵達了世界最北的首都——雷克雅未克。這里天氣變化無常，前一秒還是晴天，后一秒就能直接鵝毛大雪。同時這里地貌豐富，雪山、熔巖、草地、河流，就像地理博物館一樣齊全。這些特點綜合在一起的直接表現(xiàn)就是：路難走。一會兒要應對結(jié)冰的路面，一會兒又要翻山越嶺。時而下水過河，時而壓坑過坎兒。

??好在以上這些艱難險阻并不是直接針對我們的，因為真正受到折磨的是本次行程的主角——路虎發(fā)現(xiàn)神行。冰島的美景不勝枚舉，有的地方有道路可以直接通達，不過也有的地方需要自行開辟道路才可以，所以，心愿已有，能否真正到達就得看發(fā)現(xiàn)神行的了。

??一個有趣的疑問：到底是發(fā)現(xiàn)還是神行？

??發(fā)現(xiàn)神行作為路虎旗下的全新車型，在之前的廣州車展就曾與大家見過面，不過面對“發(fā)現(xiàn)神行”的命名，不少朋友還是有個疑問，那就是它到底是全新發(fā)現(xiàn)還是全新神行者呢？答案：它是神行者的換代車型，隸屬于發(fā)現(xiàn)家族。

??估計您看到這個答案之后會覺得有些崩潰，別著急，聽我來解釋。首先，你需要忘掉神行者這款車，因為在路虎全新的車型布局里，只有“攬勝家族”、“發(fā)現(xiàn)家族”和“衛(wèi)士家族”，那個您所知道的“神行者”從現(xiàn)在開始就不存在了，因為以后的新車都只會隸屬于以上三個家族，即使“發(fā)現(xiàn)神行”在名稱上與“神行者”類似，但是二者沒有任何關(guān)系。

??明確了這個前提以后，我們接下來要記住的是：“發(fā)現(xiàn)神行”隸屬于發(fā)現(xiàn)家族。該車的英文名稱為“Discovery Sport”，直譯為“發(fā)現(xiàn)運動版”，很明顯它是發(fā)現(xiàn)車型的衍生版本。而之所以說它是神行者的換代車型，原因為發(fā)現(xiàn)神行是路虎的入門級車型，在地位上與原來的神行者相同，而且神行者從現(xiàn)在起又已經(jīng)被取消了，所以發(fā)現(xiàn)神行理所當然的被看成是神行者的換代車型。現(xiàn)在您屢清楚這個關(guān)系了嗎？

??● 換代之后有哪些主要改變和亮點？

?? 增加第三排座椅

??作為路虎旗下的全新車型，發(fā)現(xiàn)神行可謂由內(nèi)而外都是煥然一新的，不過相比設計和樣式上的升級之外，一些功能性方面的提升則明顯可以更直接的影響到自身的競爭力。發(fā)現(xiàn)神行提供了第三排座椅，這在同級車型中是獨一份的。7座意味著可以攜帶更多的家人出行，面對國內(nèi)消費者對7座車型逐漸升高的需求，發(fā)現(xiàn)神行這次走在了前面。

??四種標準模式的全地形反饋系統(tǒng)

??全地形反饋系統(tǒng)一直是路虎車型的引以為傲的配置，在發(fā)現(xiàn)神行上共提供一般駕駛、草地/碎石/雪地、泥濘/車轍、沙地共四種模式選擇，另外還可選裝運動模式。面對冰島復雜多變的路面情況，我們這次也可以很好的感受一下全地形反饋系統(tǒng)是否可以給我們帶來有利的幫助。

??全新的多媒體系統(tǒng)

??發(fā)現(xiàn)神行搭載的全新多媒體系統(tǒng)也是第一次在路虎車型上使用，這套系統(tǒng)的界面要比老款車型漂亮很多，給人感覺十分清爽。整體邏輯設計的比較清晰易懂，反應速度也沒有問題，很好的提升了車內(nèi)科技感，內(nèi)部的相關(guān)功能介紹我們后文再講。

??9AT自動變速箱

??與極光一樣，發(fā)現(xiàn)神行也搭載的是9AT自動變速箱，這個出自于德國ZF的變速箱有著體積小重量輕的特點，同時更多的擋位理論上也可以帶來更平順的換擋感受和更佳的燃油經(jīng)濟性，并且該變速箱還具備自適應換擋設計。

??售價和競爭對手

??請原諒我現(xiàn)在才告訴您發(fā)現(xiàn)神行的價格情況，發(fā)現(xiàn)神行在國內(nèi)有兩個車款——2.0T SE和2.0T HSE LUXURY，指導價分別為55.8萬元和61.8萬元，全部為汽油發(fā)動機。競爭對手則鎖定為寶馬X3、奧迪Q5和沃爾沃XC60，由于這三款車目前已經(jīng)全部進行了國產(chǎn)，因此在售價上發(fā)現(xiàn)神行要稍微更高一些。

??基本確定未來要國產(chǎn)

??如果您覺得發(fā)現(xiàn)神行售價有些高的話，沒關(guān)系，因為目前已經(jīng)基本可以確定未來要國產(chǎn)這款車。首先極光已經(jīng)完成了國產(chǎn)，而且奇瑞路虎在常熟的工廠年產(chǎn)能規(guī)劃為13萬輛，這就意味著除了極光和捷豹XE之外，還有能力生產(chǎn)第三部車。另外，面對競爭對手全部國產(chǎn)后獲得的更高的性價比，發(fā)現(xiàn)神行不可能“坐視不管”。雖然這個國產(chǎn)的消息還沒有得到官方的確認，但是這肯定也只是時間問題了。 345下一頁閱讀全文 版權(quán)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

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