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8月30日，科德數(shù)控(688305)披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，該公司于8月28日以電話會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議的形式召開半年報(bào)業(yè)績交流會(huì)，來自中歐基金、博時(shí)基金等投資機(jī)構(gòu)的共計(jì)180人次參加會(huì)議。

“隨著產(chǎn)能的不斷釋放，生產(chǎn)管理優(yōu)化、批量采購的價(jià)格優(yōu)勢都會(huì)降低生產(chǎn)成本，從而提高產(chǎn)品毛利率。同時(shí)公司出口業(yè)務(wù)占比提高，整體毛利率水平也有所提升。中短期看，公司數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)毛利率會(huì)維持在45%左右?！笨频聰?shù)控方面在這次會(huì)議上介紹。

據(jù)科德數(shù)控半年報(bào)，公司營業(yè)收入2.01億元，同比增長42.77%。其中高端數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)收入1.87億元，占比92.76%，同比增長51.61%。整機(jī)平均單價(jià)177.63萬元/臺(tái)，較為穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)凈利潤4759.35萬元，同比增長73.46%。實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤3122.23萬元，同比增長107.70%。主營業(yè)務(wù)毛利率45.44%、同比增加2.42個(gè)百分點(diǎn)。凈利潤率23.64%，同比增加4.23個(gè)百分點(diǎn)；扣非凈利潤率15.50%，同比增加4.83個(gè)百分點(diǎn)。

今年上半年，科德數(shù)控新增訂單同比增長93.08%，其中高端數(shù)控機(jī)床占比97.18%、高檔數(shù)控系統(tǒng)、關(guān)鍵功能部件等合計(jì)占比2.82%。新增訂單中，整機(jī)平均單價(jià)205萬元/臺(tái)，整機(jī)產(chǎn)品復(fù)購率約40%。

在分析新增訂單大增的原因時(shí)，科德數(shù)控方面表示，主要是因?yàn)閲鴥?nèi)高端裝備制造業(yè)對(duì)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的需求量在持續(xù)提升；隨著產(chǎn)能釋放，公司在持續(xù)深耕航空航天領(lǐng)域基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與民用市場的互動(dòng)，通過售前技術(shù)加工促進(jìn)銷售；國內(nèi)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口替代空間較大。

據(jù)介紹，科德數(shù)控的主力機(jī)型五軸立式加工中心KMC系列和五軸臥式銑車復(fù)合加工中心KTX系列等產(chǎn)品，可以針對(duì)風(fēng)電、核電、水力發(fā)電、石油開采等能源領(lǐng)域中的風(fēng)電減速機(jī)殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪、大型汽輪機(jī)葉片、水電工程類的葉輪、軸類部件等關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)高效加工，并具有典型應(yīng)用案例。

今年上半年，某大型葉片制造國企廠商復(fù)購公司的五軸立式加工中心KMC1250用于加工大型葉片。同時(shí)，公司通過公開招投標(biāo)，與我國制冷行業(yè)和風(fēng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)重慶通用工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司首次建立合作關(guān)系，其采購公司設(shè)備用于加工蒸汽壓縮機(jī)葉輪、冷水機(jī)組葉輪、鼓風(fēng)機(jī)葉輪等。“公司認(rèn)為，隨著能源領(lǐng)域的升級(jí)與轉(zhuǎn)型，將為五軸機(jī)床提供了進(jìn)一步的應(yīng)用潛力?！笨频聰?shù)控稱。

據(jù)了解，近年來，隨著汽車向輕量化和一體化轉(zhuǎn)型，“一體化壓鑄”形成多種異型構(gòu)件，為五軸機(jī)床在精加工環(huán)節(jié)提供了更多機(jī)遇?？频聰?shù)控自2017年開始成功開拓新能源汽車領(lǐng)域客戶，針對(duì)新能源汽車電池電機(jī)殼體、前后橋、轉(zhuǎn)向架等零部件均有高效的加工方案。

“今年上半年，隨著公司產(chǎn)能的逐步釋放以及市場開拓力度不斷加大，汽車領(lǐng)域新增訂單金額同比增長294%，江浙一帶的規(guī)?；钠嚵悴考涮讖S商采購公司的臥式加工中心用于新能源汽車車架、新能源汽車儀表板模具和新能源電池框架的加工?！笨频聰?shù)控表示，同時(shí)，公司也在尋找突破點(diǎn)，根據(jù)新能源汽車的零部件生產(chǎn)工藝來匹配新機(jī)型、新方案，為新能源汽車領(lǐng)域客戶的實(shí)際需要提出最優(yōu)的解決方案。

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