“啥都火”的暑期車企卻卷不動了？

2023-08-04 15:56:53 來源：國際金融報

隨著7月結束，《國際金融報》記者對新車市場進行了復盤。

作為傳統(tǒng)車市淡季，今年7月，新車市場依然表現(xiàn)不溫不火，上新數(shù)量不到去年同期的六成。

(資料圖)

市場分析稱，進入高溫季后，消費者購車欲望有所下降，疊加各地對新能源汽車消費優(yōu)惠政策過期，車企會適當減少新車投入，與6月相比減少了3款上新車系，7月新車市場活躍度不高。

SUV占主流

記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，9款上新車系中SUV有5款，其中2款面向中高端市場，3款面向中低端市場。

制圖：吳迪

具體來看，中高端市場上新了騰勢N7，這是騰勢旗下首款SUV車型，本次推出6款車型，其中超長續(xù)航版（Air版）與長續(xù)航性能版（Air版）未配備云輦系統(tǒng)，整體新車的售價區(qū)間為30.18萬-37.98萬元。

尺寸方面，騰勢N7的長寬高分別為4860mm/1935mm/1602mm，軸距為2940mm。由于是獵跑型SUV，其長寬以及軸距的數(shù)值較寶馬iX3、奧迪Q4e-tron等競爭對手較大，高度則不及傳統(tǒng)車型。

動能上，騰勢N7搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率為230千瓦，還將提供前交流異步電機+后永磁同步電機的雙電機四驅(qū)版本，最大功率分別為160千瓦和230千瓦。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，如今30萬元以上市場的新能源車型滲透率超31%，但純電車的動力形式和較高的售價區(qū)間，決定了30萬-40萬元級純電動SUV的潛在用戶多為樂于接受新鮮事物且經(jīng)濟實力較強的高知高收入群體。騰勢先以旗下MPV車型D9打開市場大門，在知名度和銷量有效提升后推出N7，有助于新車型進入市場“搶”份額。

另一款面向中高端市場的是高合HiPhi Y。33.9萬-44.9萬元的定價是公司目前最低售價的車型，高合HiPhi X、高合HiPhi Z的起售價均高于50萬元。

具體來看，新車長寬高為4938mm/1958mm/1658mm，軸距2950mm，雖與高合HiPhi X同為中大型SUV，但大小卻不及后者。

高合HiPhi Y雖是30萬級的產(chǎn)品，但因為與品牌其他高端車產(chǎn)自同一電機平臺，配置方面只做了略微下調(diào)，例如高合獨有的第二代NT智能展翼門全系標配，同時配有智能進出系統(tǒng)，進入狹窄場所時，車門會通過傳感器自動識別調(diào)整開啟角度。

動能上，高合HiPhi Y提供后置單電機以及雙電機四驅(qū)等不同驅(qū)動版本供用戶按需選擇，其中后置單電機的版本最大功率247千瓦，峰值扭矩410牛·米，百公里加速為6.8秒；雙電機四驅(qū)版最大功率為371千瓦（前電機124千瓦、后電機247千瓦），百公里加速為4.7秒。

制圖：吳迪

另外三款中低檔車型分別是啟辰大V DD-i超混動、紅旗HS3以及奇瑞旗下的捷途X70 PRO。

作為一款緊湊型SUV，紅旗HS3售價為14.59萬-19.58萬元，長寬高為4655mm/1900mm/1668mm，軸距為2770mm。

動能上，其分為燃油車型和混動車型，前者提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩個版本，最大功率分別為118千瓦和185千瓦，峰值扭矩分別為258牛·米和380牛·米；后者提供1.5T油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為118千瓦，發(fā)動機峰值扭矩為258牛·米，電機最大功率為140千瓦，電機峰值扭矩為280牛·米，系統(tǒng)最大功率可達190千瓦。

捷途X70 PRO上市推出7個版本，均為燃油車，售價為10.29萬-16.29萬元，長寬高分別為4749mm/1900mm/1720mm，軸距為2745mm。動能上，車型搭載1.5T、1.6T和2.0T三種發(fā)動機，最大功率分別為115千瓦、145千瓦、187千瓦，最大扭矩分別為250牛·米、290牛·米、390牛·米。

啟辰大V DD-i超混動為插電混動車，售價區(qū)間11.89萬-14.99萬元。

豪車不缺席

即使是淡季，7月市場也不缺豪車的助陣。

制圖：吳迪

奧迪e-tron GT是7月新車中最貴的，僅有1款配置可選，售價為99.98萬元，作為奧迪家族首款出自J1純電動平臺的高性能轎車，其對手也是頗有名望的保時捷Taycan以及奔馳EQE AMG等性能版豪華車型。

車身尺寸方面，奧迪e-tron GT的長寬高分別為4989mm/1964mm/1414mm，軸距為2900mm。動能上，其搭載雙驅(qū)電機，最大輸出功率350千瓦，最大扭矩630牛·米，百公里加速4.1秒。

除此之外，另一款熱度較高的轎車是來自廣汽埃安的昊鉑GT，新車上市共推出5款車型，售價在21.99萬-33.99萬元。

資料顯示，新車基于純電專屬平臺AEP3.0以及全新高端電子電氣架構——星靈架構打造，長寬高為4886mm/1885mm/1449mm，軸距為2920mm，與上述的奧迪e-tron GT同為中大型車。

動能方面，昊鉑GT有兩種動力配置，電機最大功率分別為180千瓦和250千瓦，最大扭矩355牛·米和430牛·米，百公里加速時間分別為6.5秒和4.9秒，未來還將推出雙電機版本。

市場認為，昊鉑GT的主要競爭對手是目前市面上人氣較高的比亞迪海豹與小鵬P7。業(yè)內(nèi)人士對三款車做出評價：三款車型的尺寸基本接近，其中小鵬P7的軸距最大，在智能科技與自動輔助駕駛方面優(yōu)勢明顯，但價格偏高；海豹優(yōu)勢在于價格，且有比亞迪成熟的三電系統(tǒng)與品牌口碑；昊鉑GT則是在價格與配置方面做到了很好的平衡，對標小鵬P7的智能車機與自動輔助駕駛，但價格與海豹互“卷”。

除兩款轎車外，7月市場還上新了一款微型車以及一款皮卡。

微型車來自未奧汽車，對于消費者而言，這個公司顯得格外陌生，記者查詢后得知，該公司是青島鴻日投資推出的全新新能源乘用車品牌，本次上新的未奧BOMA也是旗下第一款產(chǎn)品。

未奧BOMA是當月售價最低的新車，為3.99萬-5.19萬元，據(jù)了解，該車因外形酷似豪華MPV埃爾法，故而得名“電動埃爾法”。

新車的長寬高為3517*1495*1660mm，軸距2495mm。動能上，未奧BOMA分別推出CLTC續(xù)航里程為130公里和200公里的版本，均配備最大功率為30千瓦的永磁同步電機。

最后一款皮卡為上汽大通旗下的星際L，售價9.28萬-14.58萬元，包括了汽油版與柴油版。動能上，汽油版車型搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118千瓦，峰值扭矩為230牛·米；柴油版車型搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率為105千瓦，峰值扭矩為360牛·米。

（文章來源：國際金融報）

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