今天（8月2日），華為常務董事、終端BG CEO余承東在微博分享視頻，向用戶“劇透”了HarmonyOS操作系統的一項重磅功能。

從余承東分享的視頻來看，HarmonyOS 的小藝變得“聰明”了不少，能夠根據用戶的需求自動生成文案等內容。

(資料圖片)

余承東表示，剛剛我發了一條微博，邀請大家來參加今年的HDC.Together 2023華為開發者大會，但大家一定想不到，剛才那條微博文案，是即將升級的小藝幫我寫的！鴻蒙世界很快將帶來更聰明、更貼心的全新體驗。

該視頻一出便引起網友熱議。

值得注意的是，小藝生成的內容下方有一行小字，寫有“由 AI 模型自動生成”。

鴻蒙HarmonyOS 4即將發布

據上海證券報8月2日消息，作為國產操作系統的代表，鴻蒙系統本周將迎重大升級。8月4日至6日，華為開發者大會將在廣東東莞松山湖舉辦，鴻蒙HarmonyOS 4將正式亮相。

每日經濟新聞 資料圖 （圖文無關）

據了解，鴻蒙OS 4將采用全新的微內核設計，界面更簡潔、更流暢，還有望進一步加強AI能力，增強語音交互、語音識別和語音合成等。此外，多設備互聯互通、無縫協同也將帶來新的升級。

伴隨著鴻蒙不斷升級，鴻蒙生態也在飛速發展。華為2022年年度報告顯示，鴻蒙生態技術品牌鴻蒙智聯已有超過2300家合作伙伴，新增更多產品品類，2022年新增生態產品發貨量突破1.81億臺，覆蓋了智能家居的方方面面。

“鴻蒙系統在中國的市場份額已經達到8%，成為安卓、iOS之后的第三大手機操作系統。在全球范圍內，雖然鴻蒙系統的市場份額仍然只有2%，但影響力在不斷擴大。在未來幾年內，華為鴻蒙系統將會持續坐穩全球第三大手機操作系統的寶座。”市場調查機構Counterpoint介紹。

商業應用提速

“鴻蒙連接了萬物，打開了萬億級的巨大市場。”2019年，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東發布鴻蒙時曾這樣預測。如今，這一預測正在成為現實。

“目前，我們基于開源鴻蒙的智慧隧道解決方案已經在濟南至青島中線高速公路杭山東隧道使用。隧道采用我們基于開源鴻蒙技術底座創新研發的新一代交通機電控制設備——在鴻控制器，替代傳統機電系統方案中的PLC（可編程邏輯控制器），適配聯接杭山東隧道中交通信號燈、車道指示器等14大類隧道機電設備，實現對隧道內環境參數、機電設備運行狀態等進行實時采集和智能控制。此外，我們的教育產品解決方案已在湖南、廣東試點應用。”拓維信息董事長、開鴻智谷董事長李新宇說。

2020年、2021年，華為分兩次將基礎能力代碼捐獻給開放原子開源基金會，以供開源之用，形成開放原子開源基金會的開源鴻蒙項目。開源鴻蒙定位為面向智能物聯網終端的操作系統，其1.0版本支持輕量無屏設備、2.0版本支持輕量帶屏設備、3.2版本全面支持復雜標準帶屏設備。

基于開源鴻蒙的軟件發行版、商業解決方案接連發布，商業應用如雨后春筍般涌現，開源鴻蒙正逐漸發展為滋養千行百業的“黑土地”。

今年的華為開發者大會將設置行業創新展區，集中展示開源鴻蒙在教育、交通、金融、政務、超高清、安平、醫療、工業、城市等9大行業的創新實踐成果和標桿案例，包括眾多上市公司在內的鴻蒙生態共建者將把他們的最新開源鴻蒙產品帶到現場，與全球開發者暢聊萬物互聯萬億市場的無限可能。

每日經濟新聞綜合余承東微博、上海證券報

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