最新進(jìn)展！這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵全線鋪軌！

2023-08-19 05:01:49 來(lái)源：騰訊網(wǎng)

8月18日上午

在新建南寧至玉林高速鐵路

(資料圖片僅供參考)

（以下簡(jiǎn)稱“南玉鐵路”）

學(xué)沖村特大橋鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)

首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌

平穩(wěn)鋪設(shè)在無(wú)砟道床板上

標(biāo)志著設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的

南玉鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段

南玉鐵路正線全長(zhǎng)193.31公里，西起廣西壯族自治區(qū)首府南寧市南寧東站，東止玉林市玉林北站，是南寧至深圳高速鐵路的重要組成部分。項(xiàng)目共有41座隧道、121座橋梁，橋隧比達(dá)83.8%，全線正線鋪軌375.27公里。

為優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)南玉鐵路建設(shè)，鐵路建設(shè)者科學(xué)制訂方案、優(yōu)化施工組織、倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，多次組織無(wú)砟道床施工調(diào)研，為全面鋪軌做足準(zhǔn)備。

本次鋪軌運(yùn)用了長(zhǎng)軌列車、移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)等10余套專業(yè)設(shè)備，日鋪軌進(jìn)度最多能達(dá)到6公里。建設(shè)者還投入智慧云安全調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距離監(jiān)控鋪軌機(jī)、長(zhǎng)軌運(yùn)輸車、焊軌車等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)管理智能可視、安全自動(dòng)預(yù)警。

截至目前，南玉鐵路路基、橋梁、隧道主體工程已全部完工，無(wú)砟道床開工累計(jì)完成42%。控制性工程——百合郁江特大橋已合龍，六律邕江特大橋、六景郁江特大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，站房、站后“四電”及無(wú)砟軌道等工程正加快推進(jìn)。

南玉鐵路建成通車后，南寧至玉林的行車時(shí)間將由最快1小時(shí)44分縮短至50分鐘左右，對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：陳永強(qiáng) 宋斯麗封榮權(quán) 林鶴廖景芝陸新健夏桂平唐升魁張大良袁晟

編輯：韓瀚

實(shí)習(xí)編輯：王語(yǔ)欣

審校：李孝佺

關(guān)鍵詞：