2025年，都市圈基本建成交通一體化

日前，武漢都市圈發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制交通發(fā)展組第三次會(huì)議在咸寧市召開。會(huì)上審議的《武漢都市圈交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》《武漢都市圈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》透露，到2025年，武漢都市圈基本建成一體化綜合交通體系，基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平顯著提高。專家在接受長江日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，基礎(chǔ)設(shè)施一體化是武漢都市圈一體化發(fā)展的物理基礎(chǔ)，這兩項(xiàng)規(guī)劃將保駕護(hù)航都市圈高質(zhì)量發(fā)展，豐富和發(fā)展了我國都市圈專項(xiàng)規(guī)劃編制的案例，具有引領(lǐng)和示范作用。

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武漢都市圈重要交通干線武陽高速，正在全力沖刺9月30日通車目標(biāo)。圈媒聯(lián)盟黃石日?qǐng)?bào)記者石勇攝

天河機(jī)場與花湖機(jī)場

合力形成國際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”

8月18日清晨5時(shí)34分，一架阿提哈德航空的波音777—200全貨機(jī)在花湖機(jī)場降落，從飛機(jī)駕駛艙伸出了五星紅旗和阿聯(lián)酋國旗。隨著“阿布扎比鄂州”全貨運(yùn)航線首航成功，花湖機(jī)場也迎來了首個(gè)國外航空公司入駐。吸引到全球知名的航空公司入駐，意味著花湖機(jī)場初步獲得國際市場的認(rèn)可。

目前，天河機(jī)場與花湖機(jī)場合力形成國際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)總量和80%的人口。

《武漢都市圈交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》透露，到2025年，基本建成都市圈一體化高質(zhì)量綜合交通體系。到2035年，全面建成現(xiàn)代先進(jìn)的都市圈綜合交通體系，形成“全國123出行交通圈”（武漢都市圈1小時(shí)通勤、長江中游城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）。

根據(jù)《武漢都市圈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，將建成一批交通、物流、能源、園林和通信類重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，武漢都市圈基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平顯著提高。到2035年，全面建成系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的武漢都市圈現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，設(shè)施整體質(zhì)量、運(yùn)行效率水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。

建設(shè)黃岡、咸寧等支線機(jī)場

通用機(jī)場實(shí)現(xiàn)“縣縣通”

打造國際航空客貨雙樞紐。以天河機(jī)場、花湖機(jī)場客貨運(yùn)“雙樞紐”為核心，支線機(jī)場為協(xié)同，通用機(jī)場為補(bǔ)充，打造世界級(jí)航空樞紐群。統(tǒng)籌航空資源，建設(shè)黃岡、咸寧等支線機(jī)場，擴(kuò)大航空服務(wù)覆蓋范圍。支持設(shè)區(qū)市建設(shè)至少1個(gè)A類通用機(jī)場，通用服務(wù)基本覆蓋都市圈所有縣級(jí)行政單元、通用機(jī)場實(shí)現(xiàn)“縣縣通”。

構(gòu)建“超米字型”“十通向”高鐵樞紐。加快建設(shè)武漢天河站、漢陽站，優(yōu)化武漢站、漢口站、武昌站設(shè)施布局，打造5個(gè)國家級(jí)干線鐵路樞紐；提能增效發(fā)展天門北站、孝感南站、鄂州站、葛店南站等，打造多座城市級(jí)干線鐵路樞紐；新建或改建武漢新城站、長江新區(qū)站、武漢東站、咸寧站、孝感站、漢川站等，形成多節(jié)點(diǎn)鐵路客運(yùn)樞紐。

建設(shè)武鄂黃黃同城化、漢孝一體化、武咸一體化、武仙天潛協(xié)同化四條高效交通走廊。

打造“軌道上的都市圈”。建設(shè)沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢至合肥段、武漢樞紐直通線、京九高鐵阜陽至黃岡段等項(xiàng)目，形成武漢都市圈至長江中游、黔中、滇中城市群等方向的高鐵通道。建設(shè)武漢新港江北鐵路，改擴(kuò)建長荊鐵路，逐步完善銜接鄭州、合肥、杭州等都市圈方向的鐵路物流通道。新建武漢至紅安高鐵連接線、武漢至安慶等高鐵線路。推進(jìn)武咸城際南延至南昌，武黃城際延伸至九江，漢孝城際延伸至應(yīng)城、廣水，武仙城際延伸至洪湖、監(jiān)利，打造武漢都市圈至長株潭、大南昌、襄陽、宜荊荊等都市圈的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

以武鄂黃黃為核心，形成“組團(tuán)快聯(lián)、多向放射、樞紐直通”的市域（郊）鐵路網(wǎng)。推動(dòng)城市軌道延伸。加速武漢城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)程，開展第五期建設(shè)規(guī)劃研究。

打造“七環(huán)三十射”高快速公路網(wǎng)。打造同城網(wǎng)絡(luò)化高速路網(wǎng)體系，提升區(qū)域公路集疏運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)武漢至周邊城市“直聯(lián)直通直達(dá)”。

鞏固發(fā)展江海直達(dá)產(chǎn)品

打造國際貨運(yùn)物流樞紐

打造國家物流樞紐。持續(xù)推進(jìn)武漢—港口型國家物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)陽邏國際港二期、三期工程，陽邏港國際貨物集散中心、湖北港口國際商貿(mào)物流中心等項(xiàng)目，鞏固提升港口服務(wù)能力。加快推進(jìn)長江沿線港口發(fā)展，重點(diǎn)提升黃石新港、武漢工業(yè)港、鄂州三江港、黃岡黃州港區(qū)、武穴港區(qū)等樞紐功能，進(jìn)一步鞏固發(fā)展江海直達(dá)產(chǎn)品，拓展至川渝、西南地區(qū)的鐵水聯(lián)運(yùn)示范線路。

持續(xù)推進(jìn)武漢—陸港型國家物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)武漢新港空港綜合保稅區(qū)東西湖園區(qū)，優(yōu)化樞紐鐵路集裝箱、快運(yùn)分撥作業(yè)能力，建設(shè)糧食、肉類、水果等指定監(jiān)管場地和國際快件監(jiān)管中心，提升港口服務(wù)能力。快速發(fā)展都市圈內(nèi)中歐班列（長江號(hào)），鞏固“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接?xùn)|盟”的國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，輻射帶動(dòng)鄂州、黃石、黃岡、仙桃、潛江、咸寧、孝感、天門的公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

大力發(fā)展國際航空“客貨雙樞紐”。加快建設(shè)天河機(jī)場T2航站樓改擴(kuò)建、第三跑道等項(xiàng)目，發(fā)展以國際航線和國內(nèi)干線為主的客機(jī)腹艙帶貨和國內(nèi)全貨機(jī)貨運(yùn)；加快拓展花湖機(jī)場航線資源，完善配套交通設(shè)施，優(yōu)化分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、信息服務(wù)等功能，發(fā)展以快件轉(zhuǎn)運(yùn)為主，涵蓋貴貨、酒類及跨境物品等在內(nèi)的多類貨物的專業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)能力，打造國際貨運(yùn)物流樞紐。

做強(qiáng)口岸平臺(tái)。圍繞都市圈綜合保稅區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、臨空區(qū)等各類園區(qū)與產(chǎn)業(yè)、口岸的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，建設(shè)口岸服務(wù)型貨運(yùn)樞紐，提升口岸服務(wù)能力。支持跨境電商綜試區(qū)申報(bào)建設(shè)，積極布局跨境電商產(chǎn)業(yè)園，開展跨境電商公共海外倉建設(shè)試點(diǎn)。

加強(qiáng)交通樞紐等流量密集區(qū)域

5G高頻網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋

加快信息高速通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。統(tǒng)籌5G獨(dú)立組網(wǎng)規(guī)模部署，構(gòu)建低中高頻協(xié)同發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)交通樞紐、大型體育場館、景點(diǎn)等流量密集區(qū)域5G高頻網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。推廣產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口、廠礦等重點(diǎn)場景5G虛擬專網(wǎng)建設(shè)。

加快中心城市數(shù)據(jù)中心建設(shè)。立足湖北、面向中部、輻射長江經(jīng)濟(jì)帶，統(tǒng)籌建設(shè)大型超大型數(shù)據(jù)中心。推進(jìn)智能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施布局，重點(diǎn)支持武漢人工智能計(jì)算中心建設(shè)。

推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快重點(diǎn)高速公路、城市道路等重點(diǎn)區(qū)域蜂窩車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模部署，加強(qiáng)交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，推動(dòng)車路協(xié)同智能化道路設(shè)施部署。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)擴(kuò)容升級(jí)，打造具有影響力的5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

提升區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施布局，推進(jìn)基于聯(lián)盟鏈的區(qū)塊鏈公共基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，推進(jìn)新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營模式創(chuàng)新，持續(xù)深化鐵塔、室內(nèi)分布系統(tǒng)、桿路、管道及配套設(shè)施共建共享。加快推動(dòng)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施與交通、電力等設(shè)施資源共享。利用高速公路管道和高鐵槽道敷設(shè)光纜，持續(xù)推進(jìn)“公網(wǎng)5G上高鐵”，高鐵列車布設(shè)5G小微基站。

【專家】

專項(xiàng)規(guī)劃為武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展

保駕護(hù)航

“基礎(chǔ)設(shè)施一體化是武漢都市圈一體化發(fā)展的物理基礎(chǔ)，是群眾最關(guān)心的方面，提升基礎(chǔ)設(shè)施整體效能和服務(wù)水平，加快構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，對(duì)推進(jìn)武漢都市圈發(fā)展具有重大意義。”湖北省武漢都市圈研究會(huì)會(huì)長、武漢市社會(huì)科學(xué)院研究員李春洋說，今年以來，湖北省推進(jìn)三大都市圈發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室部署編制22項(xiàng)武漢都市圈發(fā)展系列重大專項(xiàng)規(guī)劃。《武漢都市圈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》和《武漢都市圈交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》兩項(xiàng)規(guī)劃對(duì)都市圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是交通發(fā)展進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)，是都市圈發(fā)展歷程中的大事，必將對(duì)都市圈的高質(zhì)量發(fā)展起到保駕護(hù)航的作用。兩項(xiàng)規(guī)劃的編制走在了全國都市圈規(guī)劃的前沿，豐富和發(fā)展了我國都市圈專項(xiàng)規(guī)劃編制的案例，對(duì)全省乃至全國都市圈建設(shè)將會(huì)起到引領(lǐng)和示范作用。

（長江日?qǐng)?bào)記者高喜明）

【編輯：張靖】

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