要聞:4輪0進球卻花了3.2億,德澤爾比的進攻卡在哪
英超開季四輪,只有兩支球隊還沒進球:熱刺和考文垂。熱刺這個夏天砸下3.2億英鎊引援,其中大部分花在了進攻端,但球就是進不去。
問題出在哪?德澤爾比想打的東西,和球員現(xiàn)在能做到的東西,中間隔著一道坎。
(相關(guān)資料圖)
先搞清楚德澤爾比要什么
德澤爾比的球隊有個特點:主動引誘對手壓上來。方式往往是放慢節(jié)奏、把球往回傳。
等對手動了,他們再突然提速,用直傳球或者帶球推進,去打那些壓上來的人身后留下的空間。
2020年的一次教練研討會上,德澤爾比把邏輯說得很直白:對手壓得越兇,我們的進攻就越垂直;對手身后的人越少,進球就越容易。
本賽季已經(jīng)有很多次,熱刺的前鋒確實拿到了大空間、面對更少的防守人。但從推進到進球,中間要湊齊的零件太多了。
熱刺現(xiàn)在的站位長什么樣
熱刺有球時的陣型不太好一眼看懂,但大體上是2-3-2-3。
拖后的中場——通常是本坦庫爾——站在兩名中衛(wèi)身前,這三個人位置相對固定。
2-3-2-3的框架基本不變,但邊鋒、邊后衛(wèi)和中場之間會輪轉(zhuǎn)。輪轉(zhuǎn)的要求是:球員和隊友交換區(qū)域,誰的位置空了就補上去,以此維持整體結(jié)構(gòu)。
除了位置規(guī)則,德澤爾比還會給球隊一些原則性的要求。
他在馬賽執(zhí)教期間(2024到2026年),這套東西運轉(zhuǎn)得不錯,球隊場均能打進2.3球。在熱刺,目前還沒打出來,但可能也沒差那么遠。
中路進攻有影子,但還差火候
德澤爾比鼓勵球員往中路打,這帶來兩個效果。
第一,當熱刺中衛(wèi)持球時,對方的中場和前鋒會往上壓,熱刺的攻擊型中場就在兩條線之間拿到了空間。
第二,中路進攻會把防守方往場內(nèi)吸,邊路就空出來了,熱刺那些喜歡直接沖擊的邊鋒就有了用武之地。
但往中路送球,有幾個條件必須同時滿足。接球的人得能在壓力下處理球,而有些球員天然更適合這種環(huán)境。
教練組顯然意識到了這一點:托納利在正面面對大空間時更好用,于是讓他和右后衛(wèi)出身的阿奇·格雷換位——這是一個合理的調(diào)整。20歲的格雷雖然打的不是本命位置,但在這些狹小空間里頂住了,看起來也理解了主帥的戰(zhàn)術(shù)要求。
麥迪遜的回歸會幫上忙。他因肩傷缺陣后,在上周二聯(lián)賽杯客場對利物浦的比賽中復(fù)出。他更適應(yīng)這類空間,能讓熱刺更頻繁地打進進攻三區(qū)。
拋開個人能力不談,這套打法的成敗很大程度上取決于球員能不能把主帥的要求變成本能。而對部分球員來說,他們需要先忘掉前任教練留下的習慣,這需要時間。
上賽季初在托馬斯·弗蘭克手下,熱刺的推進主要走邊路,幾乎完全跳過中場。當時的邏輯是:避免在中路丟球帶來的風險。德澤爾比現(xiàn)在做的,恰恰是反著來的——讓球員敢于在擁擠區(qū)域里踢球,這需要一點耐心。
不敢傳那腳冒險球
熱刺的推進其實經(jīng)常能打到對方中場身后,靠的就是被壓迫后快速出球。但把這些好局面變成進球,是熱刺最大的難題。
這件事分三部分:一是能不能識別出最好的傳球線路,二是身前的隊友跑沒跑,三是能不能把這腳球傳出來。
目前最大的堵點在于:球員要么沒看到、要么選擇不傳那些打身后的直塞。
跑動其實不差,尤其是馬爾穆什的插上,但傳球沒有跟上。格雷嘗試過沿邊線送球,但熱刺在中路做得不夠多、不夠穩(wěn)定。
波羅是個變量。他以創(chuàng)造機會的能力著稱,今夏代表西班牙出戰(zhàn)世界杯時,他在有球狀態(tài)下承擔了更靠中間的角色,西班牙最終奪冠。等他回到球隊,他那些天然契合這套戰(zhàn)術(shù)的習慣,可能會幫熱刺制造更多得分機會——也許就能嘗到德澤爾比在馬賽時前鋒們嘗到的那種甜頭。
無球跑動還沒跑對
在波羅找回狀態(tài)的同時,熱刺其他球員還在摸索自己該跑什么線路。
德澤爾比在馬賽時,邊路攻擊手在最后一線做斜向跑動,配上愿意送直傳的隊友,是一條穩(wěn)定的進球路徑。上賽季馬賽2比2戰(zhàn)平圖盧茲的比賽中,派尚的進球就是這套思路運轉(zhuǎn)良好的例子——直接傳球和恰到好處的無球跑動,配合得很清楚。
同樣的畫面,上周二對利物浦時也出現(xiàn)過:烏多吉在左路拿到了不錯的位置。羅伯遜本賽季為熱刺踢得不錯,但當比賽被拉開之后,烏多吉的身體條件和跑動時機幫他吃到了空間,熱刺因此打進了傳中位置。
這些片段說明,德澤爾比要的東西不是打不出來。只是四輪過去,零件還沒湊齊。
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